温室効果ガスの排出量が
特に自動車利用などに伴う運輸部門の排出が増え、
京都議定書が基準とする１９９０年レベルを７・４％上回ったとのことです。

「便利」「コストダウン」「機会ロス排除」といった“理想”を追求すると
適時適量配送など、運輸機能は欠かせないことになりますが、
環境という観点からは、“理想”から遠ざかっている状況にあると言えます。

運輸に関わる事業者は排出ガスの低減など、
環境に対する取組みを徹底してこられていますが

これらの取組みの枠を超えてしまっているのが、
「すぐに届けて欲しい」
「いつでも好きなものが手に入るようにして欲しい」
「歩くのめんどくさいから車で行こう」
といった人間のわがままではないでしょうか。

自然に反する人間のわがままは、どこまで許してくれるのでしょうか。